Auto ibride: scopri come funziona la frenata rigenerativa

Uno dei grandi vantaggi delle auto ibride è rappresentato dalla possibilità di recuperare energia mentre deceleri: ecco come funziona la frenata rigenerativa.

Frenata rigenerativa: cos’è

Con la frenata rigenerativa, ovviamente, non si crea energia dal nulla, poiché le leggi fisiche non lo permettono. Quando freniamo guidando un’auto ibrida, però, succede che un sensore misura la nostra pressione sul pedale dell’acceleratore; a quel punto, l’elettronica che gestisce il motore elettrico può decidere quanta coppia motrice sia necessario inviare alle ruote.

Lo stesso procedimento si avvia quando rilasciamo l’acceleratore o quando premiamo il freno, anche se in questo caso la richiesta è opposta e la direzione della corrente è conseguentemente invertita. In questo modo il motore si trasforma in un generatore: sfrutta e converte una parte di tutta l’energia cinetica che arriva dalla decelerazione (o dalla frenata), senza lasciare che venga sprecata dissipandosi in calore e i campi magnetici fanno sì che la corrente venga indirizzata alla batteria.

I vantaggi

Sfruttando la frenata rigenerativa e quindi possibile ricaricare parzialmente la batteria a “costo zero”. Inoltre, gli organi che compongono i freni meccanici si preservano meglio, grazie all’aiuto dell’effetto freno motore che deriva dal funzionamento del generatore.

Mitsubishi Outlander Phev è disponibile da Mo.Vi Genova

Tra le auto ibride che sfruttano la tecnologia della frenata rigenerativa c’è Mitsubishi Outlander Phev, il rivoluzionario SUV EV ibrido plug-in con autonomia in EV fino a 57km (WLTP). Mitsubishi Outlander Phev è disponibile in vendita da Mo.Vi Genova, concessionaria ufficiale Mitsubishi.  

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